汽车空调是怎样制造冷气的？
汽车空调的原理其实可以用很简单的语言来描述，就是压缩机驱动着制冷剂在空调管路里循环，空调管路一部分在车内，另一部分在车外。制冷剂在车内的蒸发器里从液态变成气态气化吸热产生低温，然后气态的制冷剂被压缩机压缩，在车外冷凝器里液化放热重新变成液态，然后再次进入车内气化吸热。这样车里的热量就一点点给转移到车外了，车内自然就凉快了。
所以想要让汽车制冷效果更好，那就要保持车外冷凝器和车内蒸发器的清洁，这样才能提高热量交换的效率。
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汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的“心脏”，其作用是维持制冷剂在制冷系统中的循环，吸入来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸汽，压缩制冷剂蒸汽使其压力和温度上升，将制冷剂蒸汽输送到冷凝器。
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定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不可以按照制冷的需求而自动改变功率输出，并且对发动发动机油耗的影响比较大。它的调节大多数通过采集蒸发器出风口的溫度信号，当溫度到了设定的溫度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。
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